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Las obras pendientes en la Unidad Funcional V de Circunvalación Norte no concluirán en diciembre de este año, tal y como lo había anunciado el Gobierno de la República.
El tramo inferior que conecta los distritos de Calle Blancos con Guadalupe fue inaugurado el pasado 4 de octubre, sin que la infraestructura estuviera lista al 100%.
En aquel momento, las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), indicaron que la conclusión de las calles marginales estaría lista antes de que finalizara este año.
Crhoy.com trasladó la consulta al ministro del MOPT, Mauricio Batalla Otárola, sobre el avance de este proyecto, quien indicó que el periodo de lluvias que experimentó el país durante las 2 primeras semanas de noviembre incidieron en los atrasos de colocación de material.
Según Batalla, no se podía colocar asfalto en terreno lluvioso, por lo que estarán revisando con la Unidad Ejecutora acerca de los días compensables que solicitaría el Consorcio H.Solís-Estrella.
“Tengo que sentarme con la Unidad Ejecutora y la Unops. Definitivamente, el contratista seguramente pedirá días compensables por el mes que acaba de pasar porque no dejaba de llover. Uno no puede poner asfalto bajo la lluvia, ni lastre bajo la lluvia.
“Es totalmente entendible, y aunque a mí no me guste y aunque yo dé fechas, pues bueno, hemos pasado una emergencia”, indicó Batalla.
El ministro recalcó que se analizará la posibilidad con la Unidad Ejecutora y el contratista para ver si el proyecto finalizaría en enero de 2025.
En octubre anterior, el paso se habilitó a 4 carriles, (2 por sentido de circulación), tanto en la sección del viaducto o carretera elevada, como sobre el paso deprimido.
La Unidad Funcional V, cuenta con 1,5 km de longitud y completa la conexión de la RN 39, a través de la construcción de un tramo de viaducto o carretera elevada, una sección de paso deprimido y la intersección a dos niveles de Calle Blancos.
En cuanto al viaducto, comprende 600 metros de longitud, los cuales completan la infraestructura de este tipo más extensa del país. con un total de 2,6 kilómetros.
Con respecto al paso deprimido, la sección consta de 450 metros de longitud y habilitados a 4 carriles, con barreras de protección en el centro de los carriles.
Source
Greivin Granados
