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El puente sobre el río Machuca tiene 1 año de estar funcionando a solo un carril, tras el cierre de una de las vías.
Dicha obra conecta a San Mateo y Orotina. Además, es parte de la ruta nacional 3, la cual es una importante vía a nivel nacional.
Vecinos de la zona conversaron con crhoy.com y compartieron su preocupación ante el “nulo avance” en las obras de dicho puente paralelo.
Según los orotinenses, quienes prefirieron no revelar su identidad, fue desde el 26 de enero de 2024 que las autoridades cerraron el paso por uno de los carriles, específicamente el que va de San Mateo hacia Orotina.
En el lugar se puso un talud de tierra y se colocó señalización metálica que cierra el paso por la vía derecha. Además, los vehículos que van rumbo a Orotina, deben ceder el paso a los carros ubicados en el otro sector del puente.
Los habitantes del lugar explicaron que han ocurrido gran cantidad de choques tras ese cierre. En los postes de metal se pueden apreciar abolladuras e incluso algunos totalmente inclinados tras los impactos vehiculares.
El paso sobre el río Machuca es utilizado por comunidades como Higuito, Jesús María, Barón y San Rafael, debido a que la ruta 3 tiene conexiones con la ruta 27. Así como turistas y viajeros que se desvían por dicho lugar.
Desde crhoy.com se consultó al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) sobre el estado actual de este proyecto, quienes indicaron que existe una licitación en curso mediante el Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de Infraestructura (Proeri).
El proyecto bajo la serie 2024LPI-00020, habla de una reconstrucción, donde la obra deberá contar con la intervención en carriles, espaldones, barreras y aceras peatonales.
La empresa a la que se le atribuya la licitación deberá demoler la estructura actual y construir el nuevo paso.
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La reconstrucción comprende la planificación y ejecución de los estudios de ingeniería, la elaboración de los diseños detallados, la demolición de la estructura actual, y la construcción del nuevo puente vehicular.
Actualmente hay dos (2) puentes paralelos e independientes sobre el río Machuca, uno (1) que está fuera de operación y que será reconstruido de acuerdo con el objeto de este Contrato y uno (1) que aún se mantiene en operación.
El puente que se encuentra fuera de operación y que es objeto de este contrato se ubica en el carril derecho de la Ruta Nacional No.03, en sentido Orotina – San Mateo, indica el documento de licitación.
Según explicaron los voceros de Conavi, las comunidades afectadas pronto tendrán noticias sobre las obras.
Las autoridades estiman que para el segundo trimestre del 2025, entre abril y junio, se dé la orden para la contratación de “Diseño y Construcción”.
Conavi dijo que el puente posee “deterioros muy avanzados sobre todo en la subestructura“, lo cual motivó a su cierre parcial como una medida preventiva para evitar un “colapso de la estructura“.
Se solicitó a la Municipalidad de Orotina si tenían más información sobre el avance de las obras, los cuales indicaron que la consulta estaba en trámite. No obstante, los voceros sí confirmaron que el puente lleve 1 año parcialmente cerrado.
Los vecinos esperan que los quehaceres sobre el puente den inicio pronto, pues en un largo tiempo no han visto progreso en el desarrollo de la obra.
Source
Daniel Córdoba
