En un intento por mejorar su solvencia económica, el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) está negociando con exportadores y productores para reactivar el transporte de carga en la provincia de Limón. Esta iniciativa surge en un contexto donde el Incofer ha demostrado un mejor desempeño financiero, pero aún busca diversificar sus fuentes de ingresos.
Álvaro Bermúdez, presidente ejecutivo del Incofer, destacó durante una sesión de la directiva el 27 de mayo que la institución está explorando opciones para transportar diversos materiales a lo largo de Limón, incluyendo agregados al Valle La Estrella y otros materiales hacia el sector de Germania. Bermúdez enfatizó que estas negociaciones no solo buscan mejorar la estabilidad financiera del Incofer, sino también ofrecer alternativas de transporte a los empresarios para mover productos entre comunidades como Pococí y Moín.
Mejoras y Preparativos
Para facilitar esta iniciativa, el Incofer ha estado mejorando sus instalaciones, incluyendo patios ubicados frente a la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva). Sin embargo, Bermúdez reconoció que la reactivación de las líneas ferroviarias abandonadas representa un desafío significativo debido a los altos costos de rehabilitación. Las empresas privadas, hasta ahora, han mostrado reticencia a invertir en estos proyectos sin una comprensión clara de los beneficios a medio y largo plazo.
Colaboración con Cadexco
La Cámara de Exportadores de Costa Rica (Cadexco) ha estado en conversaciones con el Incofer para involucrar a empresas interesadas en utilizar el transporte ferroviario para sus productos. Bermúdez subrayó que estas colaboraciones podrían proporcionar la estabilidad financiera que el Incofer necesita. Además, el Incofer ha estado trabajando con Japdeva para restaurar las líneas y puentes ferroviarios en Limón, donde el servicio se ha paralizado en los últimos años.
Retos y Oportunidades
A pesar de las mejoras internas y las negociaciones en curso, el camino hacia la reactivación del transporte ferroviario de carga en Limón es complejo. Bermúdez señaló que no es sencillo concretar estos acuerdos debido a las inversiones necesarias en infraestructura ferroviaria que se han descuidado durante años. Sin embargo, la perspectiva de revitalizar este sector sigue siendo prometedora, con el potencial de ofrecer soluciones logísticas eficientes y sostenibles para la industria exportadora de Costa Rica.
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Redacción
