El exministro Luis Amador ha solicitado al Gobierno de Rodrigo Chaves una explicación detallada sobre la verdadera situación de la pista del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber
Tras los cierres intermitentes que ha sufrido esta infraestructura en los últimos días. Amador expresó su preocupación, especialmente porque la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) ordenó el cierre del aeropuerto entre el 18 y el 21 de noviembre, lo que coincide con el inicio de la temporada alta para el turismo.
Según el exministro, un informe del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) de 2021 indicaba que la pista del aeropuerto tenía un máximo de cinco años de vida útil. Aunque el aeropuerto tiene un contrato de mantenimiento de pavimento que permite reparaciones nocturnas, los recientes cierres y la duración del mismo sugieren que la pista ha sufrido daños estructurales graves que comprometen su seguridad.
Amador advirtió que los daños podrían ser tan serios que la pista ya no soporta la carga de los aviones comerciales, lo que representa un riesgo para la seguridad aérea.
Ante esta situación, el exministro instó a las autoridades a ser transparentes con la ciudadanía sobre el tipo y la extensión de los daños, así como sobre la efectividad de las reparaciones realizadas.
También pidió que se permita el acceso a la prensa y se publiquen los informes de los inspectores para que el público esté debidamente informado sobre la situación y las estrategias para resolver el problema.
